2017年6月23日下午，科技部原副部长、中国智能交通协会理事长吴忠泽一行到前海调研，前海联控公司相关领导及我司主要负责人出席了会议。

     吴部长一行听取了我司关于前海智慧交通和创新型智慧公交首末站规划建设情况的介绍后，对前海智慧公交首末站的创新理念给予了高度肯定。吴部长指出：“这非常令人振奋，前海智慧公交首末站是可推广、可复制的先进模式，前海不仅要把前海的事办好，把前海建设成为国际一流的智慧交通引领示范区，还应该开足马力向全国推广，全面提升国内其他城市的公交服务水平。”

      我司组织设计的前海智慧公交首末站是在借鉴新加坡、东京、伦敦等公交发达城区的先进经验的基础上，以”空调候车、功能复合、智慧运营、绿色共享“为设计理念，通过柱网优化、轨迹模拟、系统集成等手段，融合常规公交、分时租赁、物流配送、新能源充电、定制巴士等多种交通元素形成的综合社区驿站。

      有别于功能单一、设施简陋、候车环境恶劣的传统公交首末站，智慧型公交首末站配置多元的硬件基础设施和先进的运营调度软件系统，实现场站调度管理的信息化、自动化和智能化，不仅能大大提升用户的出行体验，还能提升物业品质，助力物业增值。

      前海深港合作区内共规划39处公交首末站，土地价值达100亿元，均将按此模式建设，是实现智慧交通领域“三网融合“（设施融合、网络融合、运营融合）的重大创新，将在世界范围内处于领先水平。

      目前，我司正在积极推动前海时代智慧公交首末站建设落地，该首末站计划于2018年9月建成投入运营，届时将成为前海乃至国内首个智慧公交首末站示范项目。

吴忠泽简介

清华大学模式识别与智能控制专业工学博士，原科学技术部党组成员、纪检组长。现任中国智能交通协会理事长。第十一届全国人大代表，十一届全国人大教科文卫委员会委员，中央国家机关宣教团成员。曾被授予“突出贡献的中国博士学位获得者”称号。